เขตการค้าเสรีท่าเรือเฉิงดาว: ขนส่งม้วนเหล็กเคลือบ 280 ตันไปตะวันออกกลาง

เวลา 6 โมงเช้าของวันที่ 12 กรกฎาคม น้ำค้างบนสวนโลจิสติกส์ของเขตการค้าเสรีท่าเรือชิงเต่า (Qingdao Port Free Trade Zone) ยังไม่ทันแห้งดี รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ Yifeng สีแดงสามคันจอดเรียงกันในพื้นที่ขนถ่ายสินค้าที่ 5 คนขับรถยกถูมือและเริ่มอุปกรณ์ - วันนี้เขาจะขนเหล็กม้วนเคลือบน้ำหนัก 280 ตันขึ้นรถสามคันนี้ สินค้าชุดนี้จะถูกขนขึ้นเรือที่ท่าเรือชิงเต่าและในที่สุดจะไปถึงเขตอุตสาหกรรมริยาดในซาอุดีอาระเบียในอีก 24 ชั่วโมงต่อมา 

"นี่คือเหล็กม้วนเคลือบอะลูมิเนียม-แมกนีเซียม-แมงกานีส ซีรีส์ 3004 ลูกค้ากำหนดสีขาวเทา RAL9006 และความหนาของการเคลือบต้องถึง 25μm" ผู้ตรวจสอบคุณภาพสวมถุงมือสีขาวกำลังตรวจสอบรหัสเลเซอร์บนเหล็กม้วนแต่ละม้วน รายงานการทดสอบในมือของเธอแสดงให้เห็นว่าการทดสอบความทนทานต่อละอองเกลือของสินค้าชุดนี้ถึง 1000 ชั่วโมง ซึ่งตรงตามข้อกำหนดด้านสภาพอากาศของอุณหภูมิสูงและความชื้นสูงในตะวันออกกลาง เหล็กม้วนเคลือบถูกวางซ้อนกันบนพาเลทไม้ และพื้นผิวโลหะที่เปิดออกภายใต้ผ้ากันฝนสีฟ้าสะท้อนแสงยามเช้า และฟิล์มป้องกันรอยขีดข่วนที่มุมยังคงสภาพเดิมเมื่อออกจากโรงงาน 

หน้าจออิเล็กทรอนิกส์ในพื้นที่ขนถ่ายสินค้าแสดงอุณหภูมิและความชื้นแบบเรียลไทม์: 23℃, 65% หัวหน้างานยกของจ้องมองหน้าจอการทำงานและควบคุมแขนกลของเครนขนาด 25 ตัน "งานนี้ต้องมั่นคง เส้นผ่านศูนย์กลางของม้วนคือ 1.2 เมตร จุดศูนย์ถ่วงอยู่ด้านบน และมุมยกต้องไม่เกิน 45 องศา" เขากล่าวขณะปรับอุปกรณ์ยกและค่อยๆ ยกเหล็กม้วนเคลือบน้ำหนัก 4 ตันออกจากพื้นดินและเคลื่อนย้ายไปยังตำแหน่งที่กำหนดในตู้คอนเทนเนอร์ คนงานสองคนขันแผ่นยางให้แน่นอย่างรวดเร็วและยึดเหล็กม้วนในร่องบนผนังด้านข้างของตู้คอนเทนเนอร์ - สิ่งนี้สามารถลดแอมพลิจูดการสั่นได้ 30% 

เวลา 9:17 น. เหล็กม้วนเคลือบชิ้นสุดท้ายถูกวางลง ผู้ตรวจสอบคำสั่งซื้อหยิบโทรศัพท์มือถือของเธอออกมา ถ่ายรูปหมายเลขซีลของตู้คอนเทนเนอร์ และอัปโหลดรายการบรรจุภัณฑ์ ใบกำกับสินค้า และใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้าทันทีบนแอปพลิเคชันโลจิสติกส์ข้ามพรมแดน "สินค้าชุดนี้อยู่ภายใต้เงื่อนไข CIF คาดว่าจะมาถึงท่าเรือในอีก 18 วัน ลูกค้าได้รับแจ้งล่วงหน้าแล้ว และเอกสารการผ่านพิธีการศุลกากรถูกส่งทางอีเมลแล้ว" โฟลเดอร์ของเธอยังมีรายการบรรจุภัณฑ์ภาษาอาหรับ ซึ่งเป็นฉบับที่บริษัทแปลตรวจสอบเป็นพิเศษเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว 

เวลา 10:00 น. คนขับรถบรรทุกคันแรกฉีกซีลออกและ "คลิก" ปิดประตูตู้คอนเทนเนอร์ รถติดแผนที่เส้นทางสีเหลือง โดยมีวงกลมสีแดงสามวงที่ทำเครื่องหมายสถานีชั่งน้ำหนักบังคับสามแห่งระหว่างทางไปท่าเรือเฉียนว่าน (Qianwan Port) "เมื่อวานนี้ ฉันเพิ่งเปลี่ยนผ้าเบรกบนยาง การเดินทางทั้งหมดคือ 38 กิโลเมตร และต้องผ่านทางด่วนเพื่อหลีกเลี่ยงการนัดหมายเข้าท่าเรือเวลา 15:00 น." เขาลูบพวงมาลัยและสตาร์ทรถบรรทุกเมื่อกระจกมองหลังสะท้อนสโลแกนสีแดง "ผลิตในประเทศจีน แบ่งปันทั่วโลก" ที่ทางเข้าสวนโลจิสติกส์ 

เมื่อรถบรรทุกสามคันขับออกไปทีละคัน การออกอากาศของสวนสาธารณะกำลังรายงานพยากรณ์อากาศ: "วันนี้ ลมเหนือพัด 3 ระดับ เหมาะสำหรับการดำเนินงานของท่าเรือ" เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของที่อยู่ไกลออกไปได้เริ่มหมุนแล้ว และการเดินทางของเหล็กม้วนเคลือบ 280 ตันเพิ่งเริ่มต้นขึ้น