HDG ทนทาน Hot Dip สายกลมต่อต้านการกัดกร่อน

การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน

การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน (มักเรียกโดยย่อว่า HDG) เป็นกระบวนการป้องกันการกัดกร่อนที่ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับผลิตภัณฑ์เหล็กและเหล็กกล้า มันเกี่ยวข้องกับการจุ่มส่วนประกอบโลหะที่สะอาดและผ่านการบำบัดล่วงหน้าลงในอ่างสังกะสีหลอมเหลว (โดยทั่วไปที่อุณหภูมิ 440–460°C) ทำให้เกิดพันธะทางโลหะวิทยาขึ้นระหว่างสังกะสีและโลหะฐาน ส่งผลให้เกิดการเคลือบที่ทนทานและทนต่อการกัดกร่อน

1. ลักษณะสำคัญ

• ความต้านทานการกัดกร่อนเป็นพิเศษ: การเคลือบสังกะสีทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันทางกายภาพต่อความชื้น ออกซิเจน และองค์ประกอบที่กัดกร่อนอื่นๆ แม้ว่าการเคลือบจะเกิดรอยขีดข่วน สังกะสีจะให้ "การป้องกันแบบแคโทดิก" แก่เหล็กที่สัมผัส ทำให้การเกิดสนิมช้าลงอย่างมาก

• อายุการใช้งานยาวนาน: ในสภาพแวดล้อมส่วนใหญ่ (เช่น ชนบท ชานเมือง) การเคลือบ HDG สามารถใช้งานได้นาน 30–50 ปีขึ้นไปโดยไม่ต้องบำรุงรักษา ลดต้นทุนการเปลี่ยนและซ่อมแซมในระยะยาว

• ความทนทานสูง: ชั้นโลหะผสมสังกะสี-เหล็กที่เชื่อมติดกันมีความแข็งแรงและทนทานต่อความเสียหายทางกล (เช่น การกระแทก การขัดถู และการดัด) ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่รุนแรงและการใช้งานกลางแจ้ง

• ความคุ้มค่า: เมื่อเทียบกับวิธีการป้องกันการกัดกร่อนอื่นๆ (เช่น การทาสี การชุบด้วยไฟฟ้า) การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนมีต้นทุนตลอดอายุการใช้งานที่ต่ำกว่าเนื่องจากอายุการใช้งานที่ยาวนานและความต้องการการบำรุงรักษาน้อยที่สุด

• การครอบคลุมทั้งหมด: สังกะสีหลอมเหลวจะแทรกซึมช่องว่าง รอยแยก และรูปทรงที่ซับซ้อน (เช่น สลักเกลียว รอยเชื่อม ส่วนกลวง) ทำให้มั่นใจได้ถึงการครอบคลุมการเคลือบทั้งหมด ซึ่งทำได้ยากด้วยกระบวนการอื่นๆ

2. การใช้งาน

การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ ที่ส่วนประกอบเหล็ก/เหล็กกล้าต้องการการป้องกันการกัดกร่อนในระยะยาว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมกลางแจ้งหรือสภาพแวดล้อมที่รุนแรง:

• โครงสร้างพื้นฐานและการก่อสร้าง: เสาไฟถนน เสาสัญญาณไฟจราจร ราวกั้นถนน สิ่งกีดขวางเสียงทางหลวง โครงสร้างเหล็กสะพาน และโครงผนังม่านอาคาร

• อุปกรณ์อุตสาหกรรม: โครงเหล็กของโรงงาน ท่อระบายอากาศ ถังบำบัดน้ำเสีย ชั้นวางสารเคมี ระบบสายพานลำเลียง และเครื่องจักรกลการเกษตร (เช่น ชิ้นส่วนรถแทรกเตอร์ อุปกรณ์ชลประทาน)

• พลังงานและพลังงาน: เสาส่งกำลัง โครงสร้างเหล็กสถานีย่อย หอพลังงานลม และท่อส่งน้ำมัน/ก๊าซ

  การขนส่ง: ส่วนประกอบเหล็กของรางรถไฟ (เช่น ตัวยึดราง) อุปกรณ์เสริมตัวเรือ และโครงรถพ่วง

• สิ่งอำนวยความสะดวกสาธารณูปโภค: เครือข่ายท่อประปาและระบายน้ำ ขาตั้งหัวดับเพลิง และโครงสร้างเหล็กโรงบำบัดน้ำเสีย