คุณภาพ โคลิปอลูมิเนียมเคลือบสี & ขดลวดแผ่นเหล็ก โรงงาน

Shandong Zhongqiang Metal Materials Co., Ltd. Secures Large-Scale Pipeline Laying Material Order to Empower Infrastructure Upgrade Recently, Shandong Zhongqiang Metal Materials Co., Ltd. (hereinafter referred to as "Shandong Zhongqiang") has received exciting news—it has successfully secured a large-scale order for pipeline laying materials. The metal materials for pipelines covered by this order will be used in a key cross-regional water transmission pipeline project in China. This not only represents the market’s high recognition of Shandong Zhongqiang’s product quality and technical strength, but also lays a solid foundation for the company’s further expansion in the field of infrastructure material supply. It is understood that the winning large-scale pipeline laying material order involves multiple product categories, including metal anti-corrosion materials for high-strength spiral welded pipes and special steel for pipeline connections, with a total order value of tens of millions of yuan. The water transmission pipeline project corresponding to the order is a national key livelihood infrastructure project. Once completed, it will effectively alleviate the contradiction between water supply and demand in multiple cities along the route, and is of great significance for ensuring regional water supply security and promoting the sustainable development of the economy and society. Therefore, the project party imposed extremely strict standards in selecting material suppliers. After multiple rounds of qualification review, sample testing, on-site inspections and other processes, Shandong Zhongqiang was finally selected as the core material supplier. "The key to standing out among many competitors lies in our consistent focus on product quality and technological innovation," said the general manager of Shandong Zhongqiang Metal Materials Co., Ltd. in an interview. To meet the high requirements of the key project for pipeline materials, Shandong Zhongqiang has carried out special technical optimizations for the products under this order: in the material R&D phase, relying on the company’s self-built metal material laboratory, it has conducted repeated tests and improvements on core indicators of steel such as tensile strength, corrosion resistance and fatigue resistance, ensuring that the products can adapt to the service scenarios of pipeline projects—being buried underground for a long time and withstanding complex geological environments and water pressure; in the production process, it has adopted fully automated production lines and real-time quality monitoring systems, setting up strict quality inspection checkpoints for every process from raw material inbound to finished product outbound, and preventing unqualified products from entering the market. Previously, the company’s metal materials for pipelines have obtained multiple authoritative certifications, including ISO 9001 Quality Management System Certification and GB/T 3091-2015 Welded Steel Pipes for Low-Pressure Fluid Transport, giving the company significant advantages in product quality and stability in the industry. Regarding the fulfillment guarantee for this order, Shandong Zhongqiang has formulated a detailed production and delivery plan. At present, the company’s production workshops have adjusted the priority of production lines, deployed professional technical personnel and equipment, and made every effort to ensure the production progress of the ordered products. It is expected that the production, inspection and packaging of all materials will be completed within 30 days. At the same time, the logistics department has established cooperation with a number of professional freight companies and planned multiple transportation routes to ensure that the materials are delivered to the project construction site on time and safely, avoiding any impact on the overall construction progress of the project. Securing this large-scale pipeline laying material order not only brings considerable economic benefits to Shandong Zhongqiang, but also enhances the company’s brand influence in the field of infrastructure materials. In recent years, with the continuous advancement of domestic infrastructure construction, the demand for high-quality metal materials in fields such as pipeline engineering and municipal engineering has been growing. Shandong Zhongqiang has seized market opportunities, continuously increased R&D investment, and expanded product application scenarios. In addition to pipeline materials, the company’s products such as galvanized prepainted steel coils for construction and special steel for industrial use have also been widely used in a number of key projects, covering more than 20 provinces and cities across the country, while gradually exploring the overseas market. In the future, Shandong Zhongqiang will take this order as an opportunity to further optimize its product structure, improve its technical R&D capabilities and supply chain collaboration efficiency, and continue to provide high-quality metal material solutions for domestic infrastructure construction, contributing to the high-quality development of China’s infrastructure industry.

โลหะซานดง จองกียง: สายม้วนเคลือบสีหลากหลายที่ขายในประเทศและต่างประเทศ ส่งเสริมเทคโนโลยีและคุณภาพให้กับอุตสาหกรรมก่อสร้างและวัสดุก่อสร้าง ล่าสุดผลิตภัณฑ์หลากหลายแบบโค้ลเคลือบสีของ บริษัท ชานดง จองกยาง เมทัลเมทัล คอย จํากัด (ในต่อไปนี้เรียกว่า "ชานดง จองกยาง เมทัล")สายม้วนเคลือบด้วยสีเคลือบด้วยอะลูมิเนียม-ซิงและอัลลูมิเนียม-มะกนีเซียม-แมนแกเนียมสีอัลลูมิเนียม coils ได้ขายดี สินค้าเหล่านี้ไม่เพียงแค่ครอบคลุมการก่อสร้างและตลาดวัสดุก่อสร้างหลายในจีนเหนือ,จีนใต้และภูมิภาคในประเทศอื่น ๆแต่ยังถูกส่งออกไปยังพื้นที่ต่างประเทศ เช่นเอเชียตะวันออกเฉียงใต้, ตะวันออกกลางและแอฟริกาบริษัทได้กลายเป็นพันธมิตรที่นิยมสําหรับลูกค้าในประเทศและต่างประเทศ ในการซื้อกินสินค้าโค้ลเคลือบสี. ในฐานะบริษัทที่เน้นการวิจัยและพัฒนา และการผลิตวัสดุโลหะชานดง จองกวางโลหะได้เสมอเอานวัตกรรมทางเทคโนโลยีเป็นแกนหลักและสร้างระบบการผลิตที่ละเอียดเต็มกระบวนการในกระบวนการผลิตโค้ลเคลือบสี บริษัทใช้กระบวนการ 4 ขั้นตอนที่ก้าวหน้าของ "การรักษาก่อน - การเคลือบ - การรักษา - การรักษาหลัง": ในระยะก่อนการบําบัด ใช้กระบวนการ 3 อย่าง คือ การถอนไขมัน, การฟอสฟาต และการปาซิฟาชั่น เพื่อกําจัดคราบน้ํามันและสิ่งสกปรกจากพื้นผิวของวัสดุพื้นฐานให้หมดการปรับปรุงความแน่นของเคลือบ; ในขั้นตอนการเคลือบ จะเลือกเคลือบที่บริสุทธิ์สูง และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เช่น PE, PVDF และ HDPE รวมถึงอุปกรณ์เคลือบม้วนอัตโนมัติเพื่อบรรลุความหนาของเคลือบที่เท่าเทียมกันและควบคุมได้ (14-25 ไมครอนสําหรับเคลือบด้านหน้าและ 5-20 ไมครอนสําหรับเคลือบด้านหลัง); ในระยะการแข็งแรง ใช้เตาอบระบายอากาศร้อนเพื่อควบคุมอุณหภูมิและเวลาอย่างแม่นยํารับประกันความแข็งของเคลือบครบถ้วน และปรับปรุงความทนทานต่ออากาศและความทนทานต่อการกัดกร่อนได้อย่างสําคัญ; ในระยะหลังการบําบัด, กระบวนการเช่นการเสร็จ, การตัดและการม้วนจะดําเนินการเพื่อให้แน่ใจว่ารายละเอียดของม้วนที่มีสีเช่น กว้างภายในโค้ล (508/610 mm) และความกว้าง (600-1250 mm)ในขณะเดียวกัน, บริการการประมวลผลที่กําหนดเอง เช่น การผสมผสาน, การเจาะและการตัดถูกให้บริการเพื่อตอบสนองความต้องการการประมวลผลรองของกรณีที่แตกต่างกัน โดยใช้เทคโนโลยีที่มีคุณภาพสูง ผลิตภัณฑ์โค้ลเคลือบสีของ Shandong Zhongqiang Metal แสดงถึงสามลักษณะหลัก: อันดับแรก คือความทนทานต่อการกัดกรองที่ดี: วัสดุพื้นฐานของสอยเคลือบสีเหล็กกระปุกมีปริมาณซิงก์สูงขณะที่โค้ลเคลือบด้วยสีเคลือบด้วยอะลูมิเนียม-ซิงค์สร้างการป้องกันคู่กับชั้นเหล็กเหล็กอลูมิเนียม-ซิงค์ความทนทานต่อการฉีดเกลือของพวกเขาสามารถถึงกว่า 1000 ชั่วโมง ทําให้พวกเขาเหมาะสมกับสภาพแวดล้อมที่กัดกรอง เช่นบริเวณชายฝั่งและอุตสาหกรรมเคมี อันดับที่สอง สีที่ทนทานและมั่นคง: ใช้เคลือบกันอากาศสูง มีความทนทานต่อการแก่ของ UV กว่า 15 ปี สีสามารถปรับแต่งตามการ์ดสี RALปกคลุมระบบสีต่างๆ เช่น สีแดงสีน้ําเงินทะเล และสีเทาเงินโลหะ เพื่อตอบสนองความต้องการส่วนตัวของตกแต่งสถาปัตยกรรม อันดับที่สาม ความแข็งแรงทางโครงสร้างที่น่าเชื่อถือ: เหล็กความแข็งแรงสูงและสับสนธิอลูมิเนียม-มะกนีเซียม-มะแกนเนสถูกเลือกเป็นวัสดุพื้นฐานสายม้วนที่เคลือบด้วยสีมีความทนทานต่อแรงกระแทกและความทนทานต่อการบิดที่โดดเด่นโคลิปอลูมิเนียม แม็กนีเซียม แมงกานีสสีอลูมิเนียมยังมีข้อดีของน้ําหนักเบา (เพียง 8-12 กิโลกรัมต่อตารางเมตร) ทําให้สะดวกในการขนส่งและการติดตั้ง ในแง่ของการสร้างและการใช้งาน ความสะดวกสบายของ Shandong Zhongqiang โลหะสีเคลือบ coils ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางโดยลูกค้าผลิตภัณฑ์ถูกจัดจําหน่ายในรูปของโค้ล (น้ําหนักโค้ล): 3-6 เมตรตัน) และสามารถถักเย็นโดยตรงเป็นตะเบียนตราเปซ, ตะเบียนล็อคมุม, ตะเบียนลิ้นและรูฟและชนิดอื่น ๆ ในสถานที่โดยไม่ต้องตัดเพิ่มเติม.ทีมงานก่อสร้าง 3-4 คนสามารถวางพื้นที่ 300-500 ตารางเมตรต่อวัน และประสิทธิภาพการก่อสร้างเป็น 3-4 เท่าของกระเบื้องประเพณีกระบวนการติดตั้งเพียงต้องการเครื่องมือทั่วไป เช่น เครื่องเจาะไฟฟ้าและสกรูที่ดึงตัวเอง. กระเบื้องถูกติดตั้งโดยการทับทับกัน, ติดต่อกันหรือการผสมผสานและผ่าตัด, และข้อเชื่อมโยงถูกปิดด้วยเทปบูทิล. คนงานก่อสร้างทั่วไปสามารถทํางานหลังจากการฝึกง่าย ๆซึ่งลดค่าแรงงานและค่าใช้จ่ายเวลาได้มากการบํารุงรักษาหลังด้วยก็ง่าย: เมื่อปูนพื้นที่เสียหายสามารถทําความสะอาดด้วยการลบด้วยน้ําสะอาดหรือยาซักผ้าเฉลี่ยเพื่อคืนความสะอาด. ด้วยข้อดีของลักษณะที่หลากหลายและการก่อสร้างที่สะดวกสบาย สาขาใช้งานของสอยเคลือบสีของ Shandong Zhongqiang Metal ได้มีการขยายตัวอย่างต่อเนื่องครอบคลุมหลายสาขา เช่น การก่อสร้างการเกษตรและอุตสาหกรรม ในสาขาก่อสร้าง, สายม้วนเคลือบสีเหล็กและสายม้วนเคลือบสีเคลือบด้วยอะลูมิเนียม-zinc ใช้สําหรับหลังคาโรงงาน,ผนังภายนอกของวิลล่าจากเหล็กเบา และบริเวณหุ้นส่วนของอาคารพาณิชย์; โคลิปอลูมิเนียม-มะกนีเซียม-มังกะนีเซียมสีอลูมิเนียม เนื่องจากน้ําหนักเบาและคุณสมบัติตกแต่งของพวกเขาได้กลายเป็นวัสดุที่นิยมสําหรับหลังคาของสถานที่ระดับสูงและอาคารสํานักงาน ในสาขาการเกษตร, สายม้วนที่เคลือบสีกันความร้อนถูกใช้ในการก่อสร้างโรงเรือนกระจกการเกษตรเพื่อบรรลุหน้าที่สองประการของการรักษาความร้อนและการส่งแสง ในสาขาอุตสาหกรรม สายม้วนที่เคลือบด้วยสีที่ป้องกันการกัดกร่อน เหมาะสําหรับกรณีพิเศษ เช่น โรงงานเคมีและโรงงานระบายน้ําเสียการประกันการใช้งานที่มั่นคงในระยะยาวของอุปกรณ์. คนที่เกี่ยวข้องที่รับผิดชอบของ Shandong Zhongqiang Metal กล่าวว่าในอนาคต บริษัทจะยังคงปรับปรุงกระบวนการผลิต ปรับปรุงผลิตภัณฑ์และในขณะเดียวกันปรับปรุงเครือข่ายบริการต่างประเทศ เพื่อให้ลูกค้าในและต่างประเทศ มีผลิตภัณฑ์และคําตอบที่มีสีเคลือบที่ดีกว่าและส่งเสริมการพัฒนาที่เขียวและมีประสิทธิภาพของอุตสาหกรรมก่อสร้างและวัสดุก่อสร้างทั่วโลก

เมื่อเร็ว ๆ นี้แผงอลูมิเนียม-แมกนีเซียม-แม็กแมนเนสได้รับความสนใจอย่างกว้างขวางในตลาดวัสดุก่อสร้างเนื่องจากประสิทธิภาพที่โดดเด่นและข้อได้เปรียบด้านสิ่งแวดล้อมกลายเป็นเครื่องยนต์ใหม่ที่ขับเคลื่อนการพัฒนาอาคารสีเขียว แผงอลูมิเนียม-แมกนีเซียม-แม็กแมนเนสทำจากอลูมิเนียมเป็นวัสดุพื้นฐานที่ผสมผสานองค์ประกอบแมกนีเซียมและแมงกานีสอัลลอยด์และผลิตผ่านกระบวนการขั้นสูง พวกเขามีความต้านทานการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยมโดยมีโครงสร้างโลหะผสมรวมกับ PVDF และการเคลือบอื่น ๆ ซึ่งสามารถต้านทานหมอกเกลือชายฝั่งและการพังทลายของก๊าซไอเสียในอุตสาหกรรมและดำเนินการเป็นเวลานานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงลดต้นทุนการบำรุงรักษาอาคารอย่างมีนัยสำคัญ ในแง่ของประสิทธิภาพเชิงกลพวกเขามีน้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงสูงชั่งน้ำหนักเพียงประมาณ 1/3 ของเหล็กแบบดั้งเดิม แต่มีความแข็งแรงแรงดึง≥170MPaและความต้านทานการดัดงอที่ยอดเยี่ยมเหมาะสำหรับอาคารขนาดใหญ่ สิ่งที่โดดเด่นโดยเฉพาะอย่างยิ่งคือมูลค่าด้านสิ่งแวดล้อม แผงอลูมิเนียม-แมกนีเซียม-แม็กแมนเนสสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ 100% และนำกลับมาใช้ใหม่ก่อตัวเป็นวงปิดจากการรื้อถอนการสร้างวัตถุดิบเพื่อการฟื้นฟูวัตถุดิบซึ่งสอดคล้องกับเป้าหมาย "คาร์บอนคู่" เมื่อเปรียบเทียบกับวัสดุแบบดั้งเดิมจะช่วยลดการสะสมของขยะก่อสร้างและของเสียทรัพยากรส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงสีเขียวของอุตสาหกรรมการก่อสร้าง ปัจจุบันแผงอลูมิเนียม-แมกนีเซียม-แม็กแมนเนสถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางในสถานที่กีฬาโรงงานอุตสาหกรรมคอมเพล็กซ์เชิงพาณิชย์และโครงการอื่น ๆ ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมชี้ให้เห็นว่าประสิทธิภาพและข้อได้เปรียบด้านสิ่งแวดล้อมของพวกเขากำลังปรับเปลี่ยนตลาดวัสดุก่อสร้างและคาดว่าจะกลายเป็นมาตรฐานสำหรับอาคารสีเขียวนำอุตสาหกรรมไปสู่ขั้นตอนใหม่ของการพัฒนาที่ยั่งยืนและฉีดพลังคาร์บอนต่ำเข้าสู่การก่อสร้างเมือง

เมื่อเร็ว ๆ นี้ในด้านวัสดุก่อสร้างแผงอลูมิเนียม-แมกนีเซียม-แม็กแมนเนสได้กลายเป็นจุดสนใจของความสนใจเนื่องจากประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและลักษณะที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมทำให้เกิดพลังใหม่ในการพัฒนาอาคารสีเขียว ในฐานะวัสดุอัลลอยด์แผงอลูมิเนียม-แมกนีเซียม-แม็กเนียสมีพื้นฐานมาจากอลูมิเนียมและรวมองค์ประกอบเช่นแมกนีเซียมและแมงกานีสซึ่งให้ประสิทธิภาพที่โดดเด่น ในแง่ของความต้านทานการกัดกร่อนโครงสร้างโลหะผสมและการเคลือบผิว (เช่น PVDF ฯลฯ ) ทำงานร่วมกันช่วยให้บริการที่มั่นคงในระยะยาวในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเช่นสเปรย์เกลือชายฝั่งและมลพิษทางอุตสาหกรรมลดต้นทุนการบำรุงรักษาอาคารอย่างมีนัยสำคัญ ในแง่ของคุณสมบัติเชิงกลพวกเขา "เบา แต่แข็งแรง" ชั่งน้ำหนักเพียงประมาณ 1/3 ของเหล็กแบบดั้งเดิม แต่มีความแข็งแรงแรงดึงสูง (≥170MPa) และความต้านทานการดัดงอที่ยอดเยี่ยม (≥100มม.) ทำให้เหมาะสำหรับอาคารขนาดใหญ่และช่วยนักออกแบบคุณลักษณะด้านสิ่งแวดล้อมของพวกเขานั้นน่าประทับใจเป็นพิเศษ แผงอลูมิเนียม-แมกนีเซียม-แม็กแมนเนสสามารถรีไซเคิลได้ 100% สอดคล้องกับเป้าหมาย "คาร์บอนคู่" จากการสร้างการรื้อถอนไปจนถึงการฟื้นฟูวัตถุดิบพวกเขาจะกลายเป็นวงปิดลดของเสียจากการก่อสร้างและส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงสีเขียวของอุตสาหกรรมการก่อสร้าง ปัจจุบันแผงอลูมิเนียม-แมกนีเซียม-แม็กแมนเนสมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานที่กีฬาโรงงานอุตสาหกรรมคอมเพล็กซ์เชิงพาณิชย์และโครงการอื่น ๆ ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมเชื่อว่าข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพและมูลค่าด้านสิ่งแวดล้อมอาจปรับเปลี่ยนภูมิทัศน์ตลาดของวัสดุก่อสร้างซึ่งนำอุตสาหกรรมไปสู่อนาคตที่ยั่งยืนมากขึ้นและกลายเป็นวัสดุมาตรฐานสำหรับอาคารสีเขียว

การผลิตสอยเหล็กเคลือบสีเป็นกระบวนการที่ซับซ้อนรวมเทคโนโลยีการแปรรูปโลหะและเคลือบเคมีผลงาน, และลักษณะของผลิตภัณฑ์สุดท้าย ขั้นตอนการผลิตหลัก ๆ ดังนี้ การเตรียมพื้นฐาน กระบวนการเริ่มต้นด้วยการเลือกพื้นฐานที่มีคุณภาพสูง โดยทั่วไปเป็นเหล็กม้วนเย็นหรือแผ่นเหล็กกระดาษสับสราทเหล่านี้ได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวด เพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาไม่มีความบกพร่องบนผิว เช่น ความไม่เรียบ, เหลือน้ํามัน, หรือสนิม. สายม้วนก็ถูกตัดไปตามความกว้างที่ต้องการและปลดโดยใช้เครื่องถอดลม เพื่อเตรียมการแปรรูปต่อมา การบําบัดก่อน การรักษาก่อนเป็นขั้นตอนที่สําคัญในการรับประกันความแน่นแน่นที่แข็งแรงระหว่างพื้นฐานและเคลือบ การลดไขมัน: พื้นผิวเหล็กถูกทําความสะอาดโดยใช้สารแก้ไขอัลเคลีนหรือยาซักฟอกพิเศษเพื่อกําจัดน้ํามันลวดและสารปนเปื้อนที่อาจเสี่ยงการติดตามเคลือบ ล้าง: ล้างน้ําอย่างละเอียดเพื่อกําจัดสารล้างไขมันที่เหลือ โฟสฟาติก: แผ่นถูกดําน้ําในสารละลายโฟสฟาติก เพื่อสร้างชั้นโฟสฟาตที่หนาแน่นและเรียบร้อยสร้างพื้นฐานที่แข็งแกร่งสําหรับการเคลือบ. การใช้เคลือบ หลังการรักษาก่อนแผ่นเหล็กเข้าสู่ระยะการเคลือบ โดยใช้เคลือบอินทรีย์ 1 หรือหลายชั้นวิธีการที่ใช้บ่อย ๆ ได้แก่ การเคลือบม้วน (ที่ใช้กันมากที่สุด) และการเคลือบสเปรย์วัสดุการเคลือบแบบปกติประกอบด้วยพอลิเอสเตอร์, ธ อร์ epoxy, และ polyvinylidene fluoride (PVDF) กระบวนการประกอบด้วย: Primary Coating: ชั้นแรกที่เพิ่มความแน่นและคุ้มกันการกัดกร่อน การเคลือบด้านบน: ชั้นที่สอง หากจําเป็น เพื่อให้เกิดผลประดับและทนต่ออากาศการควบคุมความหนาของผิวเคลือบอย่างละเอียดเป็นสิ่งสําคัญเพื่อให้แน่ใจว่ามีความเหมือนกันและผลงานที่คงที่ การ ทํา ขนม และ การ ปรับปรุง ใบที่เคลือบแล้วนําไปสู่เตาอบอบต่อเนื่อง, ที่มันจะแข็งแรงในอุณหภูมิเฉพาะ (โดยทั่วไประหว่าง 200-300 ° C, ขึ้นอยู่กับชนิดของเคลือบ) สําหรับระยะเวลาที่กําหนดไว้.กระบวนการนี้ทําให้สารละลายระเหย และทําให้เกิดปฏิกิริยาเชื่อมต่อกันการควบคุมอุณหภูมิและเวลาอย่างแม่นยําเป็นสิ่งสําคัญ: ความร้อนเกินอาจทําให้มีสีเปลี่ยนหรือแตกขณะที่การแข็งไม่เพียงพอทําให้ความแน่นและความทนทานต่ออากาศอ่อนแอ. การเย็น หลังการเผาผักแผ่นจะเย็นลงสู่อุณหภูมิห้องโดยใช้ระบบเย็นด้วยอากาศหรือน้ํา ขั้นตอนนี้ป้องกันการปรับปรุงทางความร้อนและรับประกันว่าเคลือบยังคงมีคุณสมบัติที่ต้องการ หลังการบําบัดและการม้วน ใบที่เย็นลงจะผ่านการตรวจสอบคุณภาพสุดท้าย, ตรวจสอบความสม่ําเสมอสี, ความสว่าง, ความเรียบ, และการติดต่อ. ใบที่ผ่านการตรวจสอบสายม้วนมักถูกบรรจุด้วยกระดาษและแผ่นพลาสติกที่ทนความชื้น เพื่อป้องกันจากความเสียหายและการกัดกรองระหว่างการเก็บและขนส่งหมายเหตุการเสร็จสิ้นของกระบวนการผลิต

Case of Loading and Shipping Exported Prepainted Steel Coils: Efficient Collaboration Ensures Order Fulfillment I. Case Background A construction company in Southeast Asia signed an order for a batch of exported prepainted steel coils with Shandong Zhongqiang Company. These prepainted steel coils will be used for the roof and exterior wall decoration of a large local commercial complex. The customer has strict requirements for the coating quality, dimensional accuracy, and delivery timeliness of the products. The enterprise needs to complete production within the specified time and send the goods to the port to ensure the smooth connection of subsequent maritime transportation links. II. Order and Product Information Product Information The prepainted steel coils exported this time are galvanized prepainted steel coils. The coating uses PVDF paint with strong weather resistance. The width covers various specifications from 600mm to 1850mm. The surface has customer - customized stone - like printed patterns. The coil weight is 1 - 3 tons, and they comply with international standards such as ASTM A653 and EN 10130. Order Requirements Production must be completed and the goods must be loaded and sent to the port within 10 days to catch a specific cargo ship voyage to Southeast Asia. III. Loading and Shipping Process (I) Production and Quality Inspection Stage The production department of the enterprise quickly organized production according to the order requirements. During the production process, every process was strictly controlled. From the galvanizing of the base material to the prepainted printing, professional quality inspectors were arranged for real - time inspection. After the production was completed, all prepainted steel coils were fully re - inspected in terms of dimensions, coating thickness, surface texture, etc., to ensure that the product quality fully met the customer's standards and laid a solid foundation for subsequent loading and shipping. (II) Pre - loading Preparations 1. Personnel and Equipment Scheduling Experienced loading workers were arranged in advance, and the operating status of loading and unloading equipment such as forklifts and cranes was checked to ensure that the equipment performed well and could complete the loading operation efficiently. 2. Site and Packaging Planning The loading site was cleaned and leveled to ensure that the site was spacious and solid, facilitating the operation of vehicles and equipment. At the same time, according to the specifications and weight of the prepainted steel coils, suitable packaging materials such as anti - rust paper and stretch film were prepared to properly package the prepainted steel coils and prevent damage such as collision and moisture during transportation. (III) Loading Operation During the loading process, workers operated in strict accordance with the specifications. Cranes and forklifts were used to smoothly lift and transport the prepainted steel coils to the transport vehicles. In order to ensure transportation safety, the loading quantity and placement position of each vehicle were reasonably planned according to the weight of the prepainted steel coils and the load - bearing capacity of the vehicles, so that the prepainted steel coils were evenly distributed and firmly fixed in the carriage, avoiding displacement or damage caused by bumps during transportation. After each vehicle was loaded, the fixing condition of the prepainted steel coils was carefully checked to ensure everything was safe. (IV) Shipping to the Port After the loading was completed, the transportation fleet drove to the port in an orderly manner according to the pre - planned route. The logistics department of the enterprise kept in real - time communication with the port freight forwarder, timely informing the driving progress of the vehicles and the estimated arrival time, so that the port could prepare in advance for receiving the goods and loading/unloading the ships, ensuring that the goods could quickly enter the maritime transportation link after arriving at the port. IV. Case Summary Through the efficient collaboration of various departments, from production and quality inspection to loading and shipping, the enterprise successfully completed the loading and shipping of this batch of exported prepainted steel coils to the port and fulfilled the order on time. This not only reflects the enterprise's professional capabilities in production management and logistics organization, but also lays a good foundation for long - term cooperation with the overseas customer. At the same time, it also shows the broad demand and application prospects of prepainted steel coils in the international architectural decoration market.

การวิเคราะห์กรณีศึกษาบริการแบบครบวงจรสำหรับคำสั่งซื้อขดลวดเคลือบสีในต่างประเทศของบริษัท Shandong Zhongqiang Metal Material Co., Ltd. I. ข้อมูลเบื้องต้นของกรณีศึกษา: การรับคำสั่งซื้อแบบกำหนดเองในต่างประเทศอย่างแม่นยำ ในไตรมาสที่สองของปี 2024 บริษัท Shandong Zhongqiang Metal Material Co., Ltd. (ต่อไปนี้เรียกว่า "Shandong Zhongqiang Metal") ได้รับคำสั่งซื้อขดลวดเคลือบสีแบบกำหนดเองจากบริษัทก่อสร้างและวัสดุก่อสร้างในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ คำสั่งซื้อเน้นที่ "ความทนทานต่อการกัดกร่อนสูง + การปรับตัวให้เข้ากับข้อกำหนดหลายประการ" — ลูกค้าต้องการซื้อขดลวดเคลือบสีเคลือบอะลูมิเนียม-สังกะสี 200 ตัน สำหรับโครงการอาคารพาณิชย์และโครงการที่อยู่อาศัยโครงสร้างเหล็กเบาในท้องถิ่น ในจำนวนนี้ 120 ตันมีความกว้างปกติ (1220 มม.) และ 80 ตันมีข้อกำหนดแคบพิเศษ (650 มม., 800 มม.) นอกจากนี้ ลูกค้ายังต้องการให้ความหนาของการเคลือบ PVDF ด้านหน้า ≥20μm และความทนทานต่อการพ่นละอองเกลือ ≥1500 ชั่วโมง เพื่อปรับให้เข้ากับสภาพอากาศที่มีอุณหภูมิสูงและความชื้นสูงในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เมื่อได้รับคำสั่งซื้อ Shandong Zhongqiang Metal ได้เปิดตัว "กระบวนการบริการแบบกำหนดเอง" ทันที: ในด้านหนึ่ง ทีมงานด้านเทคนิคได้ดำเนินการสื่อสารออนไลน์กับลูกค้า 3 รอบ และเมื่อรวมกับแบบร่างโครงการที่ลูกค้าให้มาแล้ว ได้ยืนยันความแม่นยำในการตัด (ความคลาดเคลื่อน ≤±0.5 มม.) และน้ำหนักขดลวด (4-5 เมตริกตันต่อขดลวด ปรับให้เข้ากับอุปกรณ์ยกของโรงงานของลูกค้า) ของขดลวดเคลือบสีที่มีข้อกำหนดแคบ ในทางกลับกัน แผนกการผลิตได้จัดสรรวัตถุดิบฐานเคลือบอะลูมิเนียม-สังกะสีบริสุทธิ์สูงและการเคลือบ PVDF ล่วงหน้า เพื่อให้มั่นใจว่าประสิทธิภาพของวัตถุดิบเป็นไปตามข้อกำหนดของคำสั่งซื้อ ในที่สุด การยืนยันคำสั่งซื้อและตารางการผลิตเสร็จสิ้นภายใน 5 วันทำการ II. การปฏิบัติตามการผลิต: การจัดการที่ละเอียดเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพและประสิทธิภาพ เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดเฉพาะและการใช้งานที่กำหนดเอง Shandong Zhongqiang Metal ได้นำ "กระบวนการผลิตสี่ขั้นตอน" มาใช้และรวมจุดควบคุมคุณภาพตลอดกระบวนการ: ขั้นตอนการเตรียมการ: สำหรับวัตถุดิบฐานเคลือบอะลูมิเนียม-สังกะสี ใช้กระบวนการสามขั้นตอนของ "การขจัดไขมัน - การเคลือบฟอสเฟต - การทำให้เป็นกลาง" สายการทำความสะอาดอัตโนมัติเต็มรูปแบบขจัดคราบน้ำมันและชั้นออกไซด์บนพื้นผิว และใช้เครื่องวัดความหนาของฟิล์มเพื่อตรวจสอบความหนาของฟิล์มการทำให้เป็นกลางแบบเรียลไทม์ (ควบคุมที่ 5-8μm) ซึ่งเป็นรากฐานสำหรับการยึดเกาะของสารเคลือบ ขั้นตอนการเคลือบและการบ่ม: เลือกใช้สารเคลือบ PVDF นำเข้า (ปริมาณฟลูออรีน ≥70%) และใช้อุปกรณ์เคลือบแบบลูกกลิ้งคู่เพื่อให้ได้การเคลือบที่สม่ำเสมอ ความหนาของการเคลือบด้านหน้าถูกควบคุมอย่างแม่นยำที่ 20-22μm และการเคลือบด้านหลัง (ไพรเมอร์อีพ็อกซี) ถูกควบคุมที่ 8-10μm จากนั้น ขดลวดจะเข้าสู่เตาอบหมุนเวียนอากาศร้อน ซึ่งควบคุมอุณหภูมิใน 3 ขั้นตอน (การอุ่นล่วงหน้า 180℃ การบ่ม 230℃ การรักษาความร้อน 200℃) เพื่อให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมขวางและการบ่มของสารเคลือบอย่างสมบูรณ์ ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความทนทานต่อสภาพอากาศ ขั้นตอนการตัดและตกแต่ง: สำหรับข้อกำหนดแคบ 650 มม. และ 800 มม. ใช้เครื่องตัดควบคุมตัวเลขสำหรับการตัดที่แม่นยำ และควบคุมความเร็วในการตัดที่ 30 ม./นาที เพื่อหลีกเลี่ยงเสี้ยนขอบที่เกิดจากการตัดด้วยความเร็วสูง ในเวลาเดียวกัน ใช้เครื่องตรวจจับความเรียบเพื่อตรวจสอบความเรียบของขดลวดเคลือบสี (ความคลาดเคลื่อนความเรียบ ≤2 มม. ต่อเมตร) เพื่อให้มั่นใจถึงความสะดวกในการประมวลผลในภายหลัง ขั้นตอนการตรวจสอบคุณภาพ: สุ่มตัวอย่างขดลวด 3 ขดจากแต่ละชุดสำหรับการทดสอบสเปรย์เกลือ (ตามมาตรฐาน ASTM B117 ไม่เป็นสนิมเป็นเวลา 1500 ชั่วโมง) การทดสอบการยึดเกาะของสารเคลือบ (การทดสอบแบบไขว้, เกรด 5B) และการทดสอบความทนทานต่อแรงกระแทก (ไม่มีการลอกหลังจากกระแทก 50 ซม.) ข้อมูลการทดสอบทั้งหมดถูกซิงโครไนซ์กับลูกค้าแบบเรียลไทม์เพื่อให้บรรลุ "การควบคุมคุณภาพแบบโปร่งใส" ในที่สุด ขดลวดเคลือบสีแบบกำหนดเอง 200 ตันถูกผลิตภายใน 18 วันทำการ เร็วกว่ารอบการจัดส่งที่ลูกค้าต้องการ 2 วัน และตัวบ่งชี้การทดสอบทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานโดยมีอัตราการผ่านเกณฑ์ 100% III. โลจิสติกส์และการขนส่ง: การทำงานร่วมกันหลายลิงก์เพื่อให้มั่นใจในการส่งมอบตรงเวลา เพื่อให้บรรลุการเชื่อมต่อที่ราบรื่นของ "การผลิต - การบรรทุก - การขนส่งทางเรือ" Shandong Zhongqiang Metal ได้ร่วมมือกับพันธมิตรด้านโลจิสติกส์เพื่อพัฒนแผนการขนส่งพิเศษ: การเตรียมการบรรทุก: หลังจากการผลิต วิธีการบรรจุหีบห่อของ "ฟิล์มกันความชื้น + กระดาษลูกฟูก + พาเลทเหล็ก" ถูกนำมาใช้ ขดลวดเคลือบสีแต่ละขดถูกห่อแยกกันด้วยฟิล์มกันความชื้น ขอบถูกป้องกันด้วยกระดาษลูกฟูกบนชั้นนอก จากนั้นจึงยึดบนพาเลทเหล็กเพื่อป้องกันรอยขีดข่วนหรือความชื้นระหว่างการขนส่ง ในเวลาเดียวกัน ความจุในการบรรทุกของรถบรรทุกถูกวางแผนอย่างสมเหตุสมผลตามน้ำหนักและข้อกำหนดของขดลวด (25-30 ตันต่อรถบรรทุก ขนส่งใน 8 คัน) เพื่อหลีกเลี่ยงการอัดขึ้นรูปของสินค้าที่เกิดจากการบรรทุกเกินพิกัด การขนส่งทางบกไปยังท่าเรือ: บริษัทโลจิสติกส์ที่มีคุณสมบัติในการขนส่งสินค้าอันตรายถูกเลือก และจัดรถบรรทุกแบบมีด้านสูง 13 เมตรสำหรับการขนส่งแบบจุดต่อจุด (จากโรงงาน Shandong ไปยังท่าเรือ Tianjin โดยมีระยะทางรวมประมาณ 400 กิโลเมตร) ตำแหน่งของรถถูกติดตามแบบเรียลไทม์ผ่าน GPS ระหว่างการขนส่งเพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพการขนส่ง ในขณะเดียวกัน มีการสื่อสารกับศุลกากรท่าเรือเทียนจินล่วงหน้า และจัดเตรียมเอกสารการผ่านพิธีการศุลกากร เช่น ใบกำกับสินค้า รายการบรรจุภัณฑ์ และรายงานการตรวจสอบคุณภาพ เพื่อลดระยะเวลาการผ่านพิธีการศุลกากรของท่าเรือ การเชื่อมต่อท่าเรือ: หลังจากสินค้ามาถึงท่าเรือเทียนจิน ผู้ส่งต่อสินค้าพิเศษได้ประสานงานกับทีมงานยกของอาคารผู้โดยสารเพื่อขนถ่ายสินค้าอย่างถูกต้องโดยใช้ปั้นจั่นหลีกเลี่ยงความเสียหายของสินค้าที่เกิดจากการจัดการด้วยตนเอง จากนั้น สินค้าถูกบรรจุลงในตู้คอนเทนเนอร์ที่ลูกค้ากำหนด (ตู้คอนเทนเนอร์ขนาดสูง 40 ฟุต 25 ตันต่อตู้คอนเทนเนอร์) หลังจากบรรจุแล้ว การตรวจสอบศุลกากรจะถูกส่งทันที ในที่สุด การผ่านพิธีการศุลกากรและการขนส่งเสร็จสิ้นภายใน 3 วันทำการหลังจากบรรทุก และสินค้าถูกจัดส่งไปยังท่าเรือในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ผ่านเรือคอนเทนเนอร์ IV. การประยุกต์ใช้การประมวลผลเชิงลึกของลูกค้า: การเปลี่ยนแปลงหลายสถานการณ์เพื่อปลดปล่อยมูลค่าผลิตภัณฑ์ หลังจากสินค้ามาถึงโรงงานของลูกค้า ลูกค้าได้ประมวลผลขดลวดเคลือบสีเป็นผลิตภัณฑ์ต่างๆ ผ่านการประมวลผลเชิงลึกตามความต้องการของโครงการก่อสร้างต่างๆ สถานการณ์การใช้งานเฉพาะมีดังนี้: การประมวลผลแผ่นเรียบ: ขดลวดเคลือบสีที่มีความกว้างปกติ 1220 มม. ถูกประมวลผลเป็นแผ่นเรียบขนาด 1.2 ม. × 2.4 ม. โดยใช้เครื่องปรับระดับ ซึ่งใช้สำหรับเพดานภายในและการตกแต่งผนังของอาคารพาณิชย์ ในระหว่างการประมวลผล เนื่องจากความเรียบสูงและการยึดเกาะของสารเคลือบที่แข็งแรงของขดลวดเคลือบสี จึงไม่มีการบิดงอหรือการลอกของสารเคลือบหลังจากปรับระดับ ซึ่งช่วยลดกระบวนการปรับระดับรองลงมาโดยตรงและปรับปรุงประสิทธิภาพการประมวลผล 30% การประมวลผลการกดกระเบื้อง: ขดลวดเคลือบสีที่มีข้อกำหนดแคบ 800 มม. ถูกประมวลผลเป็นกระเบื้องรูปสี่เหลี่ยมคางหมู (ความสูงของคลื่น 25 มม. ระยะห่างของคลื่น 150 มม.) โดยใช้เครื่องกดกระเบื้องแบบเย็น ซึ่งใช้สำหรับหลังคาของอาคารที่อยู่อาศัยโครงสร้างเหล็กเบา ต้องขอบคุณประสิทธิภาพการดัดเย็นที่ดีของขดลวดเคลือบสี จึงไม่มีการแตกร้าวของสารเคลือบในระหว่างการกดกระเบื้อง และกระเบื้องที่เกิดขึ้นมีรูปร่างปกติโดยไม่ต้องซ่อมแซมในภายหลัง กำลังการผลิตรายวันของสายกดกระเบื้องเดี่ยวสามารถเข้าถึง 5000㎡ การประมวลผลการตัด: ขดลวดเคลือบสีที่มีข้อกำหนดแคบ 650 มม. ถูกตัดเพิ่มเติมเป็นแถบแคบ 100 มม. และ 150 มม. ซึ่งใช้ทำเส้นตกแต่งสำหรับผนังภายนอกอาคารและกรอบประตู/หน้าต่าง ในระหว่างการตัด เนื่องจากขอบที่ไม่มีเสี้ยนของขดลวดเคลือบสี จึงไม่จำเป็นต้องมีการเจียรเพิ่มเติมสำหรับกระบวนการดัดและเชื่อมในภายหลัง และความแม่นยำในการประมวลผลเป็นไปตามข้อกำหนดของลูกค้า (ความคลาดเคลื่อนมิติ ≤±0.3 มม.) การประมวลผลอุปกรณ์ตกแต่ง: วัสดุที่เหลือ (ความกว้าง ≥50 มม.) ถูกประมวลผลเป็นอุปกรณ์ตกแต่งทรงกลมและสี่เหลี่ยมโดยใช้เครื่องตัดเลเซอร์ ซึ่งใช้สำหรับป้ายทางเข้าและการตกแต่งผนังของอาคารพาณิชย์ ความทนทานต่อสภาพอากาศสูงของสารเคลือบ PVDF ทำให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์กลางแจ้งเหล่านี้จะไม่ซีดจางหรือเป็นสนิมภายใน 5 ปีในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและความชื้นสูงของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาในภายหลังของลูกค้า ความคิดเห็นของลูกค้าแสดงให้เห็นว่าอัตราการผ่านเกณฑ์การประมวลผลเชิงลึกของขดลวดเคลือบสีชุดนี้สูงถึง 99.5% ซึ่งสูงกว่าผลิตภัณฑ์แบรนด์อื่นที่ซื้อก่อนหน้านี้ 2.3 จุดเปอร์เซ็นต์ นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการประมวลผลได้รับการยอมรับอย่างสูงจากสถาบันออกแบบและเจ้าของในท้องถิ่นในการใช้งานโครงการ V. สรุปกรณีศึกษา: บริการแบบกำหนดเองสร้างข้อได้เปรียบในการแข่งขัน ในกรณีนี้ ผ่านบริการแบบครบวงจรของ "การเชื่อมต่อคำสั่งซื้อที่แม่นยำ - การผลิตที่ละเอียด - โลจิสติกส์แบบร่วมมือ - การประยุกต์ใช้เชิงลึกของลูกค้า" Shandong Zhongqiang Metal ไม่เพียงแต่บรรลุการปฏิบัติตามคำสั่งซื้อแบบกำหนดเองในต่างประเทศอย่างมีประสิทธิภาพเท่านั้น แต่ยังสร้างข้อได้เปรียบในการแข่งขันผ่านความสามารถหลักดังต่อไปนี้: ความสามารถในการผลิตแบบกำหนดเอง: สามารถตอบสนองความต้องการข้อกำหนดที่ไม่เป็นมาตรฐานได้อย่างรวดเร็ว (เช่น ความกว้างแคบและความหนาของการเคลือบพิเศษ) และในเวลาเดียวกัน รับประกันประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ผ่านการควบคุมคุณภาพตลอดกระบวนการ ซึ่งเป็นไปตามสภาพอากาศและความต้องการในการใช้งานของภูมิภาคต่างๆ ความสามารถในการทำงานร่วมกันแบบครบวงจร: เชื่อมโยงลิงก์ของ "การผลิต - โลจิสติกส์ - การผ่านพิธีการศุลกากร" ลดรอบการจัดส่งผ่านการวางแผนล่วงหน้าและการสื่อสารแบบเรียลไทม์ และลดต้นทุนห่วงโซ่อุปทานของลูกค้า ความสามารถในการขยายมูลค่าของลูกค้า: ด้วยการจัดหาขดลวดเคลือบสีที่มีคุณภาพคงที่ ช่วยอำนวยความสะดวกในการประมวลผลเชิงลึกในภายหลังของลูกค้า ปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ของลูกค้าโดยอ้อม และบรรลุสถานการณ์ "win-win" ในอนาคต Shandong Zhongqiang Metal จะยังคงปรับปรุงระบบบริการแบบกำหนดเอง พัฒนาผลิตภัณฑ์ขดลวดเคลือบสีที่ตรงเป้าหมายมากขึ้นสำหรับสภาพอากาศและความต้องการในการใช้งานของตลาดต่างประเทศต่างๆ (เช่น ตะวันออกกลางและแอฟริกา) และขยายส่วนแบ่งการตลาดในต่างประเทศต่อไป

เวลา 5:30 น. ของวันที่ 3 สิงหาคม ไฟถนนในศูนย์โลจิสติกส์ของเขตการค้าเสรีท่าเรือเทียนจินยังคงเปิดอยู่ รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ Scania สีเงินเทา 4 คันจอดอยู่ที่พื้นที่ขนถ่ายสินค้าที่ 3 แล้ว และตัวยึดแบบตายตัวในช่องเก็บสินค้าก็ถูกปรับเข้าที่แล้ว - แผ่นอะลูมิเนียม-แมกนีเซียม-แมงกานีส 150 ตันที่จะถูกขนขึ้นในวันนี้จะขึ้นเรือจากท่าเรือเทียนจินและข้ามมหาสมุทรอินเดียไปยังไซต์โครงการสถานีพลังงานแสงอาทิตย์ในเพิร์ธ ออสเตรเลีย  "นี่คือแผ่นอะลูมิเนียม-แมกนีเซียม-แมงกานีสรุ่น 3003 ที่มีความหนา 1.2 มม. สารเคลือบ PVDF ที่ลูกค้าต้องการจะต้องทนต่อรังสีอัลตราไวโอเลตที่รุนแรงในออสเตรเลีย" หัวหน้าคลังสินค้าที่ยืนอยู่บนบันไดใช้เวอร์เนียร์คาลิปเปอร์วัดด้านข้างของม้วนด้านบน ฝ่ามือของถุงมือกันลื่นของเขาสึกหรอเป็นขอบหยาบแล้ว บนแผ่นบันทึกการตรวจสอบคุณภาพที่อยู่ติดกัน ข้อมูลการทดสอบความทนทานต่อสภาพอากาศมีความโดดเด่นเป็นพิเศษ: หลังจากการทดสอบการเสื่อมสภาพของหลอดไฟซีนอน 3000 ชั่วโมง อัตราการคงสภาพความมันเงาของสารเคลือบถึง 85% ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐาน AS/NZS 3715 อย่างเต็มที่ แผ่นแต่ละม้วนมีป้ายสีส้มติดอยู่ โดยมีข้อมูลจำเพาะ ชุด และรหัส QR กำกับไว้ทั้งภาษาจีนและภาษาอังกฤษ การสแกนป้ายจะเปิดเผยข้อมูลการตรวจสอบย้อนกลับทั้งหมดตั้งแต่การหลอมไปจนถึงการรีด  เวลา 6:15 น. รถยกขนาด 20 ตันคันแรกเริ่มทำงาน คนขับปรับมุมของงาส้อมบรรทุกสินค้าและค่อยๆ สอดแกนกลางของม้วนเข้าไปในโครงไม้ด้านล่าง "สิ่งนี้ดูเบา แต่แต่ละม้วนมีน้ำหนักมากกว่า 4 ตัน ต้องสอดฟันส้อมเข้าไปในร่องของโครงให้เต็มที่ มิฉะนั้นมีแนวโน้มที่จะลื่น" เขามองไปที่หน้าจอแสดงผลในห้องโดยสารของคนขับ ค่อยๆ ยกงาส้อมบรรทุกสินค้าขึ้นสูง 1.8 เมตร จากนั้นจึงเคลื่อนย้ายไปด้านข้างของรถบรรทุก ก่อนหน้านั้น คนงานสองคนได้เตรียมแผ่นไม้ไว้แล้ว เมื่อแผ่นลงจอดอย่างมั่นคงตรงกลางรถบรรทุก พวกเขาก็ใส่แผ่นรองกันชนยาง 4 แผ่นเข้าไปในช่องว่างระหว่างม้วนกับตัวรถอย่างรวดเร็ว จากนั้นใช้สายรัดเหล็กชุบสังกะสีผ่านแกนกลางของม้วนและยึดให้แน่นกับตะขอทั้งสองด้านของรถบรรทุก  เวลา 9:03 น. ม้วนแผ่นอะลูมิเนียม-แมกนีเซียม-แมงกานีสสุดท้ายถูกบรรทุก ผู้ประสานงานคำสั่งนั่งยองๆ บนพื้น ใช้โทรศัพท์มือถือถ่ายภาพระยะใกล้ของซีลตู้คอนเทนเนอร์แต่ละตู้ หมายเลข "TJ23110308" ในภาพมองเห็นได้ชัดเจน ในโฟลเดอร์ของเธอ ใบรับรองต้นฉบับจากศุลกากรออสเตรเลีย ใบรับรองการรมควัน และรายงานการวิเคราะห์ส่วนประกอบถูกจัดเรียงตามลำดับ โดยมีแผนผังการบรรทุกที่มีป้ายกำกับภาษาอังกฤษอยู่ด้านบน โดยมีรายละเอียดตำแหน่งและวิธีการยึดของแผ่นแต่ละม้วน "ลูกค้าเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการปฏิบัติตามข้อกำหนดการบรรทุกของออสเตรเลีย โดยเกรงว่าสารเคลือบอาจสึกหรอเนื่องจากการปั่นป่วนของทะเล" ผู้ประสานงานคำสั่งกล่าวขณะคลิก "บรรทุกแล้ว" ในระบบโลจิสติกส์ข้ามพรมแดน และระบบจะส่งการแจ้งเตือนการจัดส่งล่วงหน้าไปยังลูกค้าในเมลเบิร์นทันที  เวลา 10:00 น. คนขับรถบรรทุกคันแรกฉีกซีลที่ประตูออก และโลโก้สีน้ำเงินของ "COSCO Shipping Logistics" บนตัวรถส่องประกายในแสงยามเช้า แผนที่เส้นทางที่ปิดผนึกด้วยพลาสติกถูกติดไว้ที่ประตู โดยมีปากกาแดงทำเครื่องหมายเส้นทาง 27 กิโลเมตรจากเขตการค้าเสรีไปยังท่าเรือเทียนจิน และข้างๆ นั้นเขียนว่า "ต้องมาถึงท่าเรือก่อน 11 โมงเช้า และกำหนดเส้นตายในการสำแดงศุลกากรคือ 13 โมงเช้า" ขณะที่คนขับหมุนพวงมาลัย สโลแกนบนผนังของศูนย์โลจิสติกส์สะท้อนในกระจกมองหลัง: "คุณภาพชนะโลก การเชื่อมต่อเข้าถึงทุกที่"  เมื่อรถบรรทุกสี่คันออกเดินทางตามกันไป สีเหลืองซีดๆ ปรากฏขึ้นบนท้องฟ้า ในระยะไกล ท่าเรือเทียนจิน โครงร่างของเรือขนาดใหญ่สามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจนแล้ว การเดินทางข้ามพรมแดนของแผ่นอะลูมิเนียม-แมกนีเซียม-แมงกานีส 150 ตันค่อยๆ คลี่คลายไปพร้อมกับการหมุนของล้อ

เวลา 6 โมงเช้าของวันที่ 12 กรกฎาคม น้ำค้างบนสวนโลจิสติกส์ของเขตการค้าเสรีท่าเรือชิงเต่า (Qingdao Port Free Trade Zone) ยังไม่ทันแห้งดี รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ Yifeng สีแดงสามคันจอดเรียงกันในพื้นที่ขนถ่ายสินค้าที่ 5 คนขับรถยกถูมือและเริ่มอุปกรณ์ - วันนี้เขาจะขนเหล็กม้วนเคลือบน้ำหนัก 280 ตันขึ้นรถสามคันนี้ สินค้าชุดนี้จะถูกขนขึ้นเรือที่ท่าเรือชิงเต่าและในที่สุดจะไปถึงเขตอุตสาหกรรมริยาดในซาอุดีอาระเบียในอีก 24 ชั่วโมงต่อมา  "นี่คือเหล็กม้วนเคลือบอะลูมิเนียม-แมกนีเซียม-แมงกานีส ซีรีส์ 3004 ลูกค้ากำหนดสีขาวเทา RAL9006 และความหนาของการเคลือบต้องถึง 25μm" ผู้ตรวจสอบคุณภาพสวมถุงมือสีขาวกำลังตรวจสอบรหัสเลเซอร์บนเหล็กม้วนแต่ละม้วน รายงานการทดสอบในมือของเธอแสดงให้เห็นว่าการทดสอบความทนทานต่อละอองเกลือของสินค้าชุดนี้ถึง 1000 ชั่วโมง ซึ่งตรงตามข้อกำหนดด้านสภาพอากาศของอุณหภูมิสูงและความชื้นสูงในตะวันออกกลาง เหล็กม้วนเคลือบถูกวางซ้อนกันบนพาเลทไม้ และพื้นผิวโลหะที่เปิดออกภายใต้ผ้ากันฝนสีฟ้าสะท้อนแสงยามเช้า และฟิล์มป้องกันรอยขีดข่วนที่มุมยังคงสภาพเดิมเมื่อออกจากโรงงาน  หน้าจออิเล็กทรอนิกส์ในพื้นที่ขนถ่ายสินค้าแสดงอุณหภูมิและความชื้นแบบเรียลไทม์: 23℃, 65% หัวหน้างานยกของจ้องมองหน้าจอการทำงานและควบคุมแขนกลของเครนขนาด 25 ตัน "งานนี้ต้องมั่นคง เส้นผ่านศูนย์กลางของม้วนคือ 1.2 เมตร จุดศูนย์ถ่วงอยู่ด้านบน และมุมยกต้องไม่เกิน 45 องศา" เขากล่าวขณะปรับอุปกรณ์ยกและค่อยๆ ยกเหล็กม้วนเคลือบน้ำหนัก 4 ตันออกจากพื้นดินและเคลื่อนย้ายไปยังตำแหน่งที่กำหนดในตู้คอนเทนเนอร์ คนงานสองคนขันแผ่นยางให้แน่นอย่างรวดเร็วและยึดเหล็กม้วนในร่องบนผนังด้านข้างของตู้คอนเทนเนอร์ - สิ่งนี้สามารถลดแอมพลิจูดการสั่นได้ 30%  เวลา 9:17 น. เหล็กม้วนเคลือบชิ้นสุดท้ายถูกวางลง ผู้ตรวจสอบคำสั่งซื้อหยิบโทรศัพท์มือถือของเธอออกมา ถ่ายรูปหมายเลขซีลของตู้คอนเทนเนอร์ และอัปโหลดรายการบรรจุภัณฑ์ ใบกำกับสินค้า และใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้าทันทีบนแอปพลิเคชันโลจิสติกส์ข้ามพรมแดน "สินค้าชุดนี้อยู่ภายใต้เงื่อนไข CIF คาดว่าจะมาถึงท่าเรือในอีก 18 วัน ลูกค้าได้รับแจ้งล่วงหน้าแล้ว และเอกสารการผ่านพิธีการศุลกากรถูกส่งทางอีเมลแล้ว" โฟลเดอร์ของเธอยังมีรายการบรรจุภัณฑ์ภาษาอาหรับ ซึ่งเป็นฉบับที่บริษัทแปลตรวจสอบเป็นพิเศษเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว  เวลา 10:00 น. คนขับรถบรรทุกคันแรกฉีกซีลออกและ "คลิก" ปิดประตูตู้คอนเทนเนอร์ รถติดแผนที่เส้นทางสีเหลือง โดยมีวงกลมสีแดงสามวงที่ทำเครื่องหมายสถานีชั่งน้ำหนักบังคับสามแห่งระหว่างทางไปท่าเรือเฉียนว่าน (Qianwan Port) "เมื่อวานนี้ ฉันเพิ่งเปลี่ยนผ้าเบรกบนยาง การเดินทางทั้งหมดคือ 38 กิโลเมตร และต้องผ่านทางด่วนเพื่อหลีกเลี่ยงการนัดหมายเข้าท่าเรือเวลา 15:00 น." เขาลูบพวงมาลัยและสตาร์ทรถบรรทุกเมื่อกระจกมองหลังสะท้อนสโลแกนสีแดง "ผลิตในประเทศจีน แบ่งปันทั่วโลก" ที่ทางเข้าสวนโลจิสติกส์  เมื่อรถบรรทุกสามคันขับออกไปทีละคัน การออกอากาศของสวนสาธารณะกำลังรายงานพยากรณ์อากาศ: "วันนี้ ลมเหนือพัด 3 ระดับ เหมาะสำหรับการดำเนินงานของท่าเรือ" เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของที่อยู่ไกลออกไปได้เริ่มหมุนแล้ว และการเดินทางของเหล็กม้วนเคลือบ 280 ตันเพิ่งเริ่มต้นขึ้น

PPGI Steel Coil คืออะไร? เปิดเผยความเด่นและการใช้งานของมัน ครับบริษัท ชานดง จองกวาง เมทัลแมเทอเรียลส์ จํากัดเราภูมิใจในการให้บริการชั้นนําPPGI (Pre-painted Galvanized/Aluzinc Steel Coil)สื่อที่หลากหลายที่รวมความเป็นไปได้ ความสวยงาม และความทนทาน ไม่ว่าคุณจะทํางานด้านก่อสร้าง การผลิต หรือการออกแบบภายในสายพับเหล็ก PPGI เป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสําหรับโครงการที่ต้องการความแข็งแรงความทนทานต่อการกัดกร่อน และการเสร็จสวยงาม ครับPPGI Steel Coil คืออะไร? PPGI steel coil หมายถึงสายสอยเหล็กเหล็กกระปุกหรืออัลลูซินก์เป็นสับสราทเหล็กม้วนเย็นที่เคลือบด้วยชั้นของซิงก์หรือเหล็กสกัดอลูมิเนียม-ซิงก์เพื่อป้องกันการกัดกร่อน, ต่อมาเป็นชั้นทนทาน, ประดับ, และเคลือบสีโครงสร้างหลายชั้นนี้ไม่เพียงแค่เพิ่มอายุยืนของเหล็ก แต่ยัง, รูปแบบเดียวกัน ทําให้มันเหมาะสําหรับการใช้งานที่หลากหลาย ที่บริษัทจองกียง สายพับ PPGI ของเราถูกผลิตโดยใช้เทคโนโลยีที่ก้าวหน้า และระบบสีที่มิตรต่อสิ่งแวดล้อม เพื่อให้มีคุณภาพสูงสุด ความสอดคล้องกับสิ่งแวดล้อม และความสอดคล้อง ครับข้อดีหลักของ PPGI Steel Coil ครับความ ยั่งยืน ที่ ไม่ มี คู่ คู่ ครับผนังเหล็ก/อะลูซินก์มีความทนทานที่ดีต่อสนิม การกัดกร่อน และสภาพอากาศ แม้แต่ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เหมาะสําหรับการใช้งานภายนอกและทางทะเล สายม้วน PPGI สามารถทนต่ออุณหภูมิ, ความชื้น และการเผชิญหน้ากับ UV ได้ ครับความหลากหลายทางด้านความสวยงาม มีในสี, รูปแบบ, และการเสร็จ(แมท, กระจ่าง, โลหะ) สาย PPGI ตอบสนองความต้องการทั้งทางการทํางานและการตกแต่ง เหมาะสําหรับสถาปัตยกรรมที่ทันสมัย เครื่องใช้ในบ้าน อะไหล่รถยนต์ และอื่นๆ ครับการแก้ไขที่ประหยัด เมื่อเทียบกับการเคลือบอื่น ๆ สาย PPGI ลดต้นทุนการบํารุงรักษาและยืดอายุการใช้งานของสินค้า ส่งผลให้เกิดการประหยัดในระยะยาว ราคา สินค้า ครับการประมวลผลง่าย รูปแบบและการปั่นได้อย่างสูง รูปแบบ PPGI สามารถตัด, บิด, หรือเจาะได้ง่ายสําหรับการใช้งานที่หลากหลายโดยไม่สูญเสียความสมบูรณ์แบบทางโครงสร้างหรือคุณภาพการเคลือบ ครับสะอาดต่อสิ่งแวดล้อม ที่บริษัท Zhongqiang เราให้ความสําคัญต่อความยั่งยืน โดยการใช้เคลือบที่มีสารสารอินทรีย์ลอย (VOC) และการรีไซเคิลน้ําในกระบวนการผลิตของเรา ครับการใช้งานของ PPGI Steel Coil สายม้วนเหล็ก PPGI ของเราได้รับความไว้วางใจในทุกสาขาอุตสาหกรรม สําหรับความน่าเชื่อถือและการทํางานของพวกเขา: ครับอุตสาหกรรมก่อสร้าง:ใช้สําหรับหลังคา, การเคลือบผนัง, siling, และหน้าผนังในอาคารพาณิชย์, อาคารอยู่อาศัย, และอาคารอุตสาหกรรม. PPGI coils ให้การแก้ไขที่ทนทานกับสภาพอากาศและดึงดูดสายตา. ครับเครื่องใช้ในบ้าน:เหมาะสําหรับการผลิตเครื่องซักผ้า ตู้เย็น เครื่องปรับอากาศ และเตาไมโครเวฟ เนื่องจากความทนทานและความสวยงาม ครับออโตโมทีฟ และการขนส่ง:ใช้ในแผ่นรถยนต์, ถังสินค้า, และเตียงรถบรรทุกสําหรับความทนทานต่อการกัดกร่อนและการออกแบบ ครับเฟอร์นิเจอร์และการออกแบบภายใน:ใช้สําหรับตู้ครัว, ชั้น, และแผ่นผนัง, ให้ดูเรียบร้อยและทันสมัย. ครับการใช้ในอุตสาหกรรม:เหมาะสําหรับห้องเครื่องจักร ถังเก็บของ และแผ่นไฟฟ้า